Déshuilant radiateur – 300 mL

Déshuilant Circuit est un additif concentré spécifiquement élaboré pour le dégraissage des radiateurs et circuits de refroidissement avant d’en faire la vidange.

APPLICATIONS :

Nettoie, débourbe, dégraisse l’ensemble du circuit de refroidissement des moteurs thermiques. Recommandé pour la préparation avant vidange, le nettoyage après une intervention mécanique sur le circuit, ses organes ou lors d’un changement de liquide de refroidissement.

Permet d’éviter les bouchons graisseux et d’optimiser la circulation du fluide réfrigérant, l’échange thermique ainsi que le fonctionnement des divers organes du système (pompe à eau, calorstat, vannes, sondes, ....).

Utilisation pour tous types de circuits de refroidissement fermés ou non fermés.

PROPRIÉTÉS :

■ Fabriqué uniquement avec des matières premières neuves.
■ Produit auto-émulsionnable permettant un rinçage à l’eau.
■ Élimine les huiles, les graisses, les boues et le cambouis (action dégraissante renforcée).
■ Diminue les risques de contaminations bactériennes dans le circuit.
■ Optimise la circulation des fluides et favorise l’échange thermique (antisurchauffe).
■ Innocuité vis à vis des durites, joints, élastomères, matières plastiques, caoutchoucs.
■ Protection des métaux et alliages ferreux et non ferreux qui constituent les systèmes de refroidissement et les capteurs.
■ Propriétés anticorrosion et antioxydante renforcées (longévité accrue du fluide en circulation).
■ Utilisation sur moteurs essence, GPL et Diesel.

MODE D'EMPLOI :

Moteur à l’arrêt, hors pression et circuit de chauffage ouvert. Vider le contenu par l’orifice de remplissage du vase d’expension (ou du radiateur). Remettre en place le bouchon et le visser.

Mettre le moteur en route et le faire tourner pendant 10 à 15 minutes (en alternant ralentis et hauts régimes) pour que le produit circule, s’homogénise et que le circuit monte à sa pression et à sa température de fonctionnement.

Vidanger le circuit et le rincer jusqu’à ce que l’eau soit claire.

Refaire le plein du circuit de refroidissement. 1 flacon traite un circuit de 5 à 12 litres de capacité

SPÉCIFICITÉ :

Produit en UE conformement à REACH

CARACTÉRISTIQUES :

■ Densité à 15°C : 0,984 kg/l
■ Aspect : liquide limpide
■ Couleur : translucide/jaune pale
■ Odeur : caractéristique
■ Point éclair: >62°C
■ Point de congélation : -30 °C
■ Solubilité eau: partielle avec émulsion
■ Solubilité solvants: totale
■ Stabilité au stockage : bonne

A NOTER :

La majorité des constructeurs automobiles  et  industriels, préconisent de procéder à un nettoyage complet du circuit de refroidissement lors du changement de liquide de refroidissement  (maxi  24  mois) ou après une intervention mécanique du système (joint de culasse, turbo, radiateur, ...).

Si le circuit présente des suintements ou  fuites,  le traiter avec l’Antifuite Circuit.

Si le circuit est  fortement entartré, le nettoyer avec le Détartant Circuit.